Thomas cook airlines olyckor

Det fanns fler utländska expansioner under denna period, särskilt i Mellanöstern och Egypten. Företaget har också etablerat kontor i Australien och Nya Zeeland. Thomas Cook Nile Cruises, annonseras på bilden: okänd via Wikimedia i, de bestämde sig för att sälja företaget.

When Thomas Cook went into liquidation last month its fleet of planes was stranded and not allowed to fly.

Den togs över av det franska företaget Compagnie Internationale des Wagons-Lites, som redan var välkänt för sin Orient Express-verksamhet. Efter kampen under andra världskriget nationaliserades den och blev en del av British Transport Commission, som också övervakade järnvägarna. Liksom andra företag Led det under lågkonjunkturen. Men med fokus på förpackningar och prisvärda resor har han blivit starkare än många.

Hundreds of thousands of travelers are facing a nightmare scenario this week, with the collapse of tour operator Thomas Cook leaving them stranded abroad.

Det blev privatägt igen, förvärvat av ett privat konsortium inklusive Midland Bank. Och det faktum att det köptes igen av den tyska banken Westdeutsche Landesbank. Denna grupp sålde några av företagets utländska divisioner, men försökte expandera och göra kostnadsbesparingar genom en stor sammanslagning med den brittiska Mytravel Group Plc. Thomas Cook var en av de största high street resebyråerna i Storbritannien.

Under åren har den betjänat upp till 82 destinationer i Europa, Afrika och Amerika. Thomas Cook Airlines bildades i sin undergång orsakades av en kombination av faktorer - vissa finansiella och andra relaterade till marknadsförhållandena. Ekonomiska problem för Thomas Cooks grupp började, men ytterligare pengar spenderades och den totala skulden uppgick till 1 pund sterling. Ironiskt nog, som diskuterats i BBC-analysen, har företaget återgått till att betala utdelning till aktieägarna och trots försämrade ekonomiska förhållanden.

Thomas Cooks Fall. Det fanns också andra faktorer i hans fall. Ökningen av lågprisflygbolag i Europa har verkligen utmanat sin modell. Det har också skett en ökning av oberoende och online bokningar och alternativ. Thomas Cook byggdes för semestern på förpackningen och kämpade för att anpassa sin bild för orsaken tillräckligt snabbt. Och en strategi som slutar med att den största butikskedjan på High Street påverkas när kunderna flyttade online.

Brexit i Storbritannien har också varit ett problem. Tillsammans med andra reseföretag, Thomas Cook inför en avmattning i resor mitt ständig osäkerhet om framtida planer och en plötslig konkurs maj, Thomas Cook släppte de värsta halvårsresultat i sin historia, och det var tydligt att skulderna hade blivit för hög. Han inledde förhandlingar med det kinesiska företaget Fosun, med rapporter om investeringar på upp till 1 miljard pund, men detta fortsatte inte.

Den senaste begäran till den brittiska regeringen om en miljon pund för att rädda operationen har avvisats. Om du hade försökt stödja detta företag, då inte så långt borta, skulle vi ha återvänt till var vi är idag. Kraschen lämnade fler människor strandsatta utomlands och såg den brittiska regeringen lansera ett stort återvändandeprogram. Följ utvecklingen efter Thomas Cook roundup, detta misstag förvärrades när Thomas Cook gick med på att kombinera sina agenter på main Street med de i co-op.

Denna affär blev så småningom ett effektivt övertagande av kooperativverksamheten-förbittrande Thomas Cook med ett stort nätverk av resebyråer på high street, när verksamheten migrerade online. Annonsen resulterade i Thomas Cook medgav tidigare i år att han hade skulder på 1 pund sterling. Den årliga räntebetalningen på denna skuld var xnumx m.Detta var något Thomas Cook var tvungen att komma med varje år innan han ens kunde tänka på att investera pengar i sin verksamhet, än mindre göra vinst.

Denna skuld visade sig vara glas runt företagets hals när man mötte smidiga konkurrenter som Jet2holidays och sektorns pappa, Tui, vars starkare balansräkning gjorde det möjligt att investera kraftigt i snabbväxande aktiviteter som kryssningar. Thomas Cooks nuvarande ledning, ledd av Peter Funkauser, har utvecklat sina egna snygga tankar. De lanserade ett boutiquehotellföretag, Casa Cook, som har vunnit fantastiska recensioner från kunder och den bredare resebranschen, men tyvärr, med en lång kvarnsten runt företagets hals, kan detta populära koncept inte användas i den skala som Mr.Funkauser hade hoppats.

Det fanns också ett element av misslyckande-under de senaste åren har företag drabbats av terroristincidenter på några av de mest populära destinationerna, som Tunisien och Turkiet, vilket oundvikligen avskräckte kunderna.

Använd Chrome-webbläsaren för en mer tillgänglig videospelare "vi förlorade vår semester, Vi är rensade", det tog lite tid för företag att återhämta sig i dessa länder. Den flammande sommaren avskräcker många brittiska turister från att semestra utomlands. Och oundvikligen har osäkerheten över Brexit gnagt på kundernas förtroende i år. Denna senare faktor förvärrades när det blev klart att Thomas Cook var inblandad i förhandlingar om att omstrukturera sin skuld, vilket kan ha blivit av med kunder med företaget igen.Och framför allt fanns det överkapacitet inom luftfartssektorn, vilket framgår av Monarch, Storbritanniens femte största flygbolag, i oktober.

Problemen som drabbade sektorn var sådana att inte ens Ryanair och easyJet, de två största aktörerna inom lågprisresor, var försäkrade. Båda har en minskning av kapaciteten som svar.