Tåg flåm

Den fantastiska Flam railway tar dig från de höga bergen till Myrmal station, genom Flum Valley och ner till botten av Aurlandsfjorden och Flom, och har fått flera utmärkelser. I början av järnvägen började byggandet och järnvägen öppnades slutligen i Vatnahalsen-tunneln i berget och bortom och är ett imponerande ingenjörsarbete. En 20 km lång tågresa tar dig från de höga bergen och ner till fjorden.

De pittoreska bergen är vilda och vackra och visar snötäckta bergstoppar, frodig natur, spektakulära vattenfall och gårdar högt uppe i bergen. En extremt imponerande timmes lång tågresa erbjuder panoramautsikt över en av de vildaste och mest magnifika karaktärerna i Norges Fjord. Flam railway är tillgänglig och vacker året runt.

Over the course of one hour, the train takes you from sea level at the Aurlandsfjord in Flåm to Myrdal mountain station, situated metres above sea level.

Den högsta punkten är Finse, 1, meter över havet. Välkommen till en trevlig resa med Flam järnvägen! Stationen på Flam Myrddal railway är den högsta stationen på linjen, på meter över havet. De flesta avgångar motsvarar Bergenlinjen, som går mellan Oslo och Bergen. Från Mirdal tränger tåget in i bergen och ner i den fantastiska Flamsdalen med utsikt över de vackra bergen och vattenfallen.

Tåget stannar eller kör långsamt förbi de mest fantastiska utsiktspunkterna. Vatnahalsen, strax efter Myrnal, är en stoppplats för Vatnahalsen Hotell, som också är utgångspunkten för den populära fl Xnxm Zipline, bredvid hotellet. Rallarvegen, Navviesvägen, går också genom hotellet. Denna egen guidade tur tar hand om alla biljetter. En av de bästa sakerna med Flom railway gap är att ansluta den med en resa på Bergen-linjen, som inte har brist på det mest fantastiska landskapet.

Utsikt från Bergen railway på vintern. Men några minuter efter Bergen var mitt sinne i fred när vinterlandskapet utvecklades. Faktum är att när vi närmade oss Myrnal blev landskapet mer snöigt och snöigt, till och med närmar sig vitt vid en tidpunkt. Endast ett fåtal personer lämnade tåget, och de flesta fortsatte till Oslo. Bergen Line-tåget anländer till Myrnal Station i snön.

Mindre än 15 minuter före avgång gick jag rakt. Men det verkade som om inte många andra människor var, eftersom jag hade tåget nästan uteslutande för mig själv, och bara 10 passagerare spridda över alla vagnar. Inne i den tysta bussen på Flam Railway.

With rivers cutting through deep ravines, waterfalls tumbling down precipitous mountainsides, white peaks with small farms clinging to steep slopes, a journey on the Flåm Railway is a trip through Norwegian nature.

Detta innebar att jag kunde få min föredragna plats och bosätta mig i en 50-minuters resa. Och med det kom vi ut. Jag älskar alltid att komma på det här tåget, men att ta det med så få människor ombord var bara otroligt. Jag kunde njuta av landskapet på båda sidor av tåget utan att störa någon. Kort efter avresan ges information på både norska och engelska om resan, vilket sker då och då under resan.

Några minuter senare gör tåget sitt första stopp i Vatnahalsen. Men det var ingen i sikte den här vintern. Min första imponerande titt på Flume Valley i sin vinterrock. Inom en snar framtid kommer det att finnas en stor isskulptur vid Kjosfossen vattenfall på vintern! Det berömda Kjosfossen-vattenfallet har varit helt fruset. Men bilderna du lämnar med är inte mindre imponerande, och vakten hade så många svårigheter som tog alla på tåget som han gjorde på sommaren.

Underbar utsikt över dalen, när vi fortsatte på vår resa började det regna lite, men istället för att förstöra utsikten tjänade det bara till att öka atmosfären.

När tåget sjönk längre ner i dalen började vi se tecken på civilisation. Det är en blandning av permanenta bostäder och stugor. Då dök floden upp och stannade hos oss till slutet av resan. En annan vy i Flam Valley. Det var först nu som jag insåg att utsikten nu har slutat på andra sidan vagnen! Efter ca 10 minuter kom vi till den gamla byn Flam.

Jag åkte dit från hamnen för bara några månader sedan, jag tittade på den gamla kyrkan. Det var lätt att märka när jag kom på var vi var. Flom såg den gamla byns centrum från tåget. Jag lovar dig att dessa bilder inte är svartvita! Vi var nu på fjordens nivå och närmade oss snabbt Vår sista station. Resan tog nästan en timme, men det gick på ett ögonblick.

Anländer till Flam, min första tanke vid ankomsten var bara, wow. Medan en handfull andra passagerare lämnade, stod jag bara på plattformen och tog allt. Sedan vände mina tankar till två frågor. Varför byggdes denna järnväg, och några dagar före beräkningarna, hur byggdes den? Floma Järnvägsmuseum Floma järnvägsoperatörer bör veta att dessa frågor är framför och centrum i medvetandet hos besökare, eftersom det finns ett litet museum bredvid stationen.

Till skillnad från många saker i Norge kan han besöka.Byggandet av linjen inleddes med öppnandet av linjen i