Skarva bromsrör biltema

Figur 1 Steg 2 sedan tittade jag på var det var mest lämpligt för att lägga fogen. I mitt fall var det lätt att byta röret från bromsslangen till böjningen när bromsröret stängs av ovanför tanken. Innan jag började arbeta med demontering och skärning av röret applicerade jag tryck på bromsarna genom att stoppa brädet mellan bromspedalen och sätet. Detta för att förhindra att bromsoljan stängs av så snart du separerar materialet.

Bromsrörsskarv 6mm

Jag fäste också en klämma på bromsslangen närmast gropen för att ytterligare minska slasken. Jag har också en ganska dålig upplevelse med speciella bromsnipplar som finns när jag tror att jag ofta lyckas dra i bröstvårtan. Istället använder jag en svetsstång, som vanligtvis fungerar med en bra bild av 2. I Figur 2 kräver detta ett rörslagssats, ett nytt bromsrör, nipplar för fogar, rör och ett bromsrör Fig.

5. Även om du köper allt nytt landar inköpsosten långt under vad det kommer att kosta i verkstadsområdet. När du har grejerna kan du göra bromsrör för fiktiv stöld resten av ditt liv. Figur 5 kommer att skära i en bit rör som matchar nästan längden på det gamla snittröret, naturligtvis använder du ett rörlock för detta. Böj sedan, men hjälp från bromsröret till ett nytt rör med ett snitt i form av en mall.

Sedan tråden på saften på den enda änden av mitt fall, änden som skruvades till bromsslangen och konänden. Det finns många typer och storlekar av bromsar och gemensamma Bröstvårtor att köpa. Ibland kan det hända att det finns olika tjocklekar på det befintliga bromsröret och vad du producerar. Du bör justera både bröstvårtorna och rörkonan i enlighet därmed.

Det är bra om du sedan kontrollerar röret på plats så att du kan finjustera längden och vinklarna. När allt ser bra ut, kan du klippa och hålla konen på nippelfogen i den andra änden av röret Fig. Att bröstvårtan inte är på röret.... Genom att dra ut stolen behöll han rätt pedalspänning, precis som att kontrollera bromsljuset. OK, bromsröret frös lite för att få tillgång till rörledningen.

Det var bra här att jag hade en liten. Röret tas bort! Och bara en liten mängd bromsvätska tog slut! Hurra för varningstriangeln. Ta bara den här lilla amerikanska övertalningsvåldet, men det kom ut.

Med det gamla röret som mall gjorde jag en snabb och enkel kon på den nya spolen och började luta in i det nya röret. Hell, ja, det är vad som hände, jag hörde. Njeck-njeck-njeck, så min prime klipptes ut - den borde leva i verktygslådan som en påminnelse-och så gjorde jag en annan. Med Tedged Bröstvårtor: LOL: att böja det nya kopparröret var inte särskilt svårt, Biltema-tången fungerade perfekt.

Det är lite svårt att hålla samtidigt när jag lutade åt alla håll, men det fungerade bra.

Skarvnippel 1/4 bromsrör

Efter ett tag böjdes han över, gripen av en liten mängd överhängande ersättning, och nu räckte det med allvarlig övertygelse. Koppla helt enkelt bort det nya CM-röret och nippelkonen på både den nya och den gamla innan fognippeln går ihop med rören. Tja, jag hoppas hej, det är bra att allt gick bra!